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北海道・十勝・足寄の党崎農場のブログ
道東道 道央へ直結 間近!
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    平成23年10月24日(月)

    いよいよ

    今週末

    10月29日(土)午後3時

    道東道の占冠〜夕張間が
    (34.5Km)
    開通し、

    十勝圏と札幌圏が

    つながります。




    道東道は

    平成7年に

    十勝管内の

    清水〜池田間(50.3辧砲、

    飛び地開通し、

    都市間をつなぐものでもなく

    離れの短い高速道路は

    全国一の赤字路線でした。


    その後

    平成11年に

    道東道は、西の基点

    道央道との千歳恵庭ジャンクションより

    夕張間が開通
    (42.1Km)

    開通直後に、私ごと

    札幌へ行くのに利用したのですが
    (池田〜清水(道東道)、国道274号線を通り夕張、
    夕張〜札幌(道東道〜道央道))

    道央道に乗り継ぐ事で

    札幌中心部へ

    あっというまに入り、降りれるのに

    えらく驚き感動したものです。


    飛び地の高速道路でも

    所々利用し乗り継ぐと

    それなりに速いんだなと感じました。

    これまでの利用価値の少なかった

    十勝側の道東道の

    イメージも変わってきました。



    平成15年に

    池田〜我が町 足寄まで開通
    (32.1Km)
    一番 直近の都市 帯広へ

    短時間で行き来できるようになりました。


    そして

    難関の日高山脈超えの工事も克服し

    平成19 年に清水〜トマム間が開通!
    (20.9km 冬の難所 日勝峠を回避できるようになりました。)

    これは、めっちゃ活気的なできごとで

    冬の日勝峠超えは 過酷で

    流通の要の道路なので

    トッラク便もわんさか通る

    路線で

    事故も多い峠でした。





    平成21 年にトマム〜占冠間が開通
    (26.2km)

    そして

    いよいよ

    今週末

    十勝と道央圏が直結されます。

    道都 札幌

    千歳空港への
    (道内からの航空便の8割以上を占める)
    アクセスが超短縮!


    ちなみに

    公しょう

    帯広〜札幌間が3時間になるとか


    と、いうことは

    足寄〜札幌間は 4時間弱ってことになります。

    (現実的には、3時間代前半?)


    時間短縮で

    ぜひ、ここ十勝へ

    足を延ばして 自然やグルメを堪能してもらえる

    利用者が よりいっそうふえることを

    期待します。
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